Medida visa monitorizar o fluxo de veículos pesados e reduzir os índices de acidentes nas principais artérias de trânsito da capital paulista.
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Marginais em SP ganham novos pontos de fiscalização eletrônica neste mês |
A Secretaria de Mobilidade e Trânsito da capital paulista confirmou o início da operação de novos pontos de fiscalização eletrónica e monitorização por câmaras ao longo das marginais Pinheiros e Tietê.
O reforço na estrutura tecnológica faz parte do plano de contingência para o período de inverno, época em que as condições de visibilidade costumam ser afetadas pela neblina no início da manhã.
De acordo com as autoridades de trânsito, o foco principal da fiscalização será o respeito às faixas exclusivas e a circulação de camiões e veículos pesados fora dos horários permitidos.
O sistema funcionará de forma integrada com a Central de Operações da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), permitindo desvios rápidos em caso de acidentes e prevenindo congestionamentos nas conexões com as principais rodovias do interior.
A previsão é de que a presença dos novos equipamentos seja totalmente sinalizada ao longo das pistas de rolagem nos próximos dias.
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Secretaria de Mobilidade amplia o monitoramento eletrônico nas marginais Pinheiros e Tietê para fiscalizar veículos pesados e reduzir acidentes.
📑 Fontes Oficiais Consultadas (Utilidade Pública)
Para fins de checagem, transparência e cumprimento das diretrizes de jornalismo de serviço, as informações e normativas técnicas contidas nesta reportagem foram baseadas nas seguintes fontes e órgãos públicos do Estado de São Paulo:
- Dados de Tráfego e Mobilidade Urbana: Estatísticas de fluxo e diretrizes operacionais da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo.
- Resoluções e Planejamento Viário: Atos oficiais, comunicados de sinalização técnica e planos de contingência urbana emitidos pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT) da capital paulista.
- Normativas de Fiscalização e Trânsito: Regulamentações sobre o tráfego de veículos de carga e pesados na malha rodoviária e urbana, conforme diretrizes vigentes do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
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